Ci sono delle importanti novità in materia di mezzi d'epoca, per le iscrizioni al reg. Storico FMI  e reiscrizioni.

Per scaricare la modulistica e le news riguardanti l'iscrizione al registro storico FMI, la reimmatricolazione dei motocicli storici la pagina FMI dedicata è la seguente:
http://www.federmoto.it/home/moto-depoca/registro-storico.aspx

 

 E' ONLINE LA NUOVA MODULISTICA.
 

Clicca qui e vai alla consultazione del Registro Storico

 

 

 

 

 

 

REQUISITI PER IL MANTENIMENTO DELLO STATUS DI VEICOLO STORICO FMI

Ai fini dell'ottenimento ed il mantenimento dello status di veicolo
iscritto al Registro Storico FMI (con annessi tutti i benefici come
assicurazione veicolo storico,...) devono essere soddisfatti i seguenti
requisiti:

- iscrizione al Registro storico (ovviamente);
- iscrizione annuale all'FMI, pena la decadenza (in caso di iscrizione
al registro storico FMI) dell'iscrizione stessa al registro.

Inoltre, in caso di veicolo circolante ed immatricolato (o reimmatricolato) in virtù dell'iscrizione al Registro storico, la revisione ai sensi della modifica del C.D.S. è stata portata a due anni (e non ogni anno).
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aggiornamento delle istruzioni per iscrizione al Registro Storico FMI

Viste le modifiche apportate dal DM 17/12/2009 pubblicato in G.U. il
19/03/2010, si suggerisce di:

1) Eliminare completamente tutta la vecchia documentazione
2) Munirsi, scaricandoli dal sito, dei nuovi moduli in versione 2011.
3) seguire attentamente quanto prescritto al sito federmoto ai link
sottostanti.

Si ricorda anche che:

- Il richiedente deve essere l'intestatario della moto (se prevista la dichiarazione sostitutiva dell'atto di notorietà, ricordare di allegare la fotocopia del documento d'identità).
- Il richiedente deve essere tesserato FMI per l’anno in corso (è sempre obbligatorio allegare la fotocopia della tessera FMI, valida per l’anno in corso).
- È indispensabile la fotocopia del libretto di circolazione, o altro documento che attesti la correlazione tra il numero di telaio del motociclo (fotografato), con la targa del medesimo riportata sulla richiesta di iscrizione al Registro Storico.

I ciclomotori sono iscrivibili a partire dai 20 anni compiuti.
Le tariffe per completare le pratiche, a partire dal 1.1.2011, sono: 50 euro per l’iscrizione al Registro Storico FMI per i motoveicoli in possesso del libretto di corcolazione (Procedura A); 100 euro per i motoveicoli privi del libretto di circolazione (Procedura B).

REGISTRO STORICO VESPA

Il Registro Storico Vespa opera attraverso la Commissione Tecnica Nazionale. Il compito fondamentale della Commissione è quello di fornire gli attestati di omologazione alle Vespa. I modelli iscrivibili sono quelli costruiti dalla Piaggio dal 1946 al 1981.

L'attuale domanda di omologazione è molto semplice da compilare.
Alleghiamo un facsimile di richiesta --- SCARICA IL FILE .ZIP ---

 

ESCLUSIONE DALLA LIMITAZIONE ALLA CIRCOLAZIONE PER I VEICOLI STORICI

Si segnala che ai sensi della DGR LOMBARDIA N.7635 (11/07/08) Allegato 1 lettera C quarto punto, sono esclusi dal fermo della circolazione i veicoli storici purchè in possesso di attestato di storicità o certificato di identità/omologazione rilasciato a seguito di iscrizione ai registri storici (es. Registro storico FMI).
Pertanto, ai fini dell'esclusione, il veicolo deve essere in regola con i seguenti documenti necessari per il mantenimento dello status di veicolo storico circolante:

 - revisione effettuata regolarmente ai sensi del C.D.S. per i veicoli
storici (e non ogni due anni) per i veicoli immatricolati (o
reimmatricolati) in virtù dell'iscrizione al Registro storico (pena,
oltre all'eventuale ammenda in caso di controllo stradale, il diritto di
rivalsa da parte dell'assicurazione in caso di sinistro);
 - iscrizione al Registro storico;
 - iscrizione annuale all'FMI, pena la decadenza (in caso di iscrizione
al registro storico FMI) dell'iscrizione stessa al registro.